Tschechien ist reich an beeindruckenden Brücken und Viadukten – von mittelalterlichen Steinbauwerken bis hin zu monumentalen Eisenbahnviadukten aus der Industrialisierung. Viele davon sind nicht nur funktionale Bauwerke, sondern echte Wahrzeichen mit Geschichte, Architektur und oft spektakulärer Lage.
Besondere Brücken in Tschechien
- Karlsbrücke (Karlův most) – Prag
- Steinerne Brücke (Kamenný most) – Písek
- Negrelli-Viadukt (Negrelliho viadukt) – Prag
- Žampach-Viadukt (Žampašský most) – Jílové u Prahy
- Hlávka-Brücke (Hlávkův most) – Prag
- Barrandov-Brücke (Barrandovský most) – Prag
- Nusle-Brücke (Nuselský most) – Prag
- Eisenbahnviadukt – Kadaň
- Palacký-Brücke (Palackého most) – Prag
- Čech-Brücke (Čechův most) – Prag
- Steinerne Brücke (Kamenný most) – Strakonice
- Rechenberger Viadukt (Novinský viadukt) – Liberec
- Eisenbahnviadukt (viadukt u Smržovky) – Smržovka
- Eisenbahnviadukt (viadukt u Hranic) – Hranice
- Brücke über die Elbe (Labský most) – Štětí
- Historische Brücke (most v Roudnici nad Labem) – Roudnice nad Labem
- Eisenbahnviadukt (viadukt u Kryštofova Údolí) – Kryštofovo Údolí
- Brücke über die Moldau (most v Týn nad Vltavou) – Týn nad Vltavou
- Eisenbahnviadukt (viadukt u Bechyně) – Bechyně
- Historische Brücke (most v Český Krumlov) – Český Krumlov
- Brücke über die Talsperre (Most přes přehradu) – Orlík nad Vltavou
- Hängebrücke (lávka přes Labe) – Děčín
Karlsbrücke (Karlův most) in Prag
Die Karlsbrücke (Karlův most) ist die berühmteste Brücke des Landes und eines der bekanntesten Wahrzeichen Europas. Sie verbindet die Altstadt mit der Kleinseite und wurde bereits im 14. Jahrhundert unter Karl IV. erbaut.
Charakteristisch sind die barocken Heiligenfiguren entlang der Brücke und die einmalige Kulisse mit Blick auf die Prager Burg. Besonders früh am Morgen oder spät am Abend zeigt sich die Brücke von ihrer ruhigsten Seite.
Steinerne Brücke (Kamenný most) in Písek
Die Steinerne Brücke (Kamenný most) in Písek gilt als die älteste erhaltene Steinbrücke Tschechiens. Sie stammt aus dem 13. Jahrhundert und diente als wichtiger Handelsweg über die Otava.
Im Vergleich zur Karlsbrücke wirkt sie deutlich ruhiger und ursprünglicher, fast wie ein verborgenes Relikt aus dem Mittelalter.
Negrelli-Viadukt (Negrelliho viadukt) in Prag
Das Negrelli-Viadukt (Negrelliho viadukt) ist eines der ältesten Eisenbahnviadukte Europas. Es wurde im 19. Jahrhundert erbaut und verbindet den Masaryk-Bahnhof mit dem Stadtteil Karlín.
Mit seinen zahlreichen Steinbögen ist es ein beeindruckendes Beispiel früher Eisenbahningenieurskunst und prägt bis heute das Stadtbild.
Žampach-Viadukt (Žampašský most) bei Jílové u Prahy
Der Žampach-Viadukt (Žampašský most) gehört zu den höchsten Steinbahnviadukten Mitteleuropas. Er überspannt ein bewaldetes Tal südlich von Prag und wirkt fast monumental in der Landschaft.
Gerade für Fotografen ist dieser Ort besonders reizvoll, da sich Natur und Technik hier eindrucksvoll verbinden.
Hlávka-Brücke (Hlávkův most) in Prag
Die Hlávka-Brücke (Hlávkův most) ist eine der wichtigsten Verkehrsadern in Prag. Sie verbindet mehrere Moldauinseln miteinander und zeigt eine funktionale, eher moderne Seite der Brückenarchitektur.
Benannt ist sie nach dem Architekten und Mäzen Josef Hlávka.
Barrandov-Brücke (Barrandovský most) in Prag
Die Barrandov-Brücke (Barrandovský most) ist die größte Straßenbrücke Prags und ein wichtiger Teil des städtischen Verkehrsnetzes.
Architektonisch weniger verspielt, dafür aber beeindruckend durch ihre Größe und Bedeutung im Alltag der Stadt.
Nusle-Brücke (Nuselský most) in Prag
Die Nusle-Brücke (Nuselský most) ist eines der markantesten modernen Bauwerke Prags. Sie überspannt das Nusle-Tal und trägt nicht nur den Straßenverkehr, sondern auch eine U-Bahn-Linie im Inneren der Konstruktion.
Sie ist ein eindrucksvolles Beispiel für Ingenieurskunst des 20. Jahrhunderts.
Eisenbahnviadukt in Kadaň
Auch außerhalb der großen Städte finden sich beeindruckende Bauwerke wie der Eisenbahnviadukt bei Kadaň. Eingebettet in die Landschaft entlang der Ohře zeigt er, wie stark die Eisenbahn die Region geprägt hat.